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Estimation du temps de parcours d'un réseau urbain par fusion de données de boucles magnétiques et de véhicules traceurs : Une approche stochastique avec mise en œuvre d'un filtre de Kalman sans parfum
La notion de temps de parcours est une information simple à intégrer par les usagers des transports et a le potentiel, via des systèmes d'assistance, de réduire la congestion aussi bien de manière temporelle que spatiale. Cette thèse porte sur la problématique de l'estimation du temps de p...
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| Auteurs principaux : | , , , , , , , , |
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| Collectivités auteurs : | , , , |
| Format : | Thèse ou mémoire |
| Langue : | français |
| Titre complet : | Estimation du temps de parcours d'un réseau urbain par fusion de données de boucles magnétiques et de véhicules traceurs : Une approche stochastique avec mise en œuvre d'un filtre de Kalman sans parfum / Ré-Mi Hage; sous la direction de François Peyret ; co-directeur de thèse Dominique Meizel ; encadrant de thèse David Betaille |
| Publié : |
2012 |
| Description matérielle : | 1 vol. (187 p.) |
| Note de thèse : | Thèse de doctorat : Automatique : Nantes : 2012 |
| Sujets : | |
| Documents associés : | Reproduit comme:
Estimation du temps de parcours d'un réseau urbain par fusion de données de boucles magnétiques et de véhicules traceurs |
BU Sciences
| | Cote | Prêt | Statut |
|---|---|---|---|
| Magasin aérotherme | 2012 NANT 2051 | Empruntable | Disponible |
| Magasin aérotherme | 2012 NANT 2051 | Exclu du prêt | disponible |