Caractérisation expérimentale et modélisation 0D/1D de la quantité de gaz résiduels dans un moteur à allumage commandé

Caractérisation expérimentale et modélisation 0D/1D de la quantité de gaz résiduels dans un moteur à allumage commandé

La quantité de gaz résiduels présents dans le cylindre d un moteur à combustion interne a une influence important sur son fonctionnement (combustion, rendement, émissions,..) particulièrement en allumage commandé. Aujourd hui, il est possible de modifier cette quantité, notamment grâce à des système...

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Bibliographic Details
Main Authors : Jannoun Pascal (Auteur), Tauzia Xavier (Directeur de thèse, Membre du jury), Chesse Pascal (Directeur de thèse, Membre du jury), Maiboom Alain (Directeur de thèse, Membre du jury), Higelin Pascal (Président du jury de soutenance, Membre du jury), Cessou Armelle (Rapporteur de la thèse, Membre du jury), Vaitilingom Gilles (Rapporteur de la thèse, Membre du jury), Aubret Philippe (Membre du jury)
Corporate Authors : Centrale Nantes 1991-.... (Organisme de soutenance), Sciences de l'ingénierie et des systèmes Centrale Nantes (Ecole doctorale associée à la thèse), Laboratoire de recherche en hydrodynamique, énergétique et environnement atmosphérique Nantes (Laboratoire associé à la thèse)
Format : Thesis
Language : français
Title statement : Caractérisation expérimentale et modélisation 0D/1D de la quantité de gaz résiduels dans un moteur à allumage commandé / Pascal Jannoun; sous la direction de Xavier Tauzia et de Pascal Chesse et de Alain Maiboom
Published : 2019
Online Access : Via Nantes Université network
Online Access note : Accès au texte intégral
Note de thèse : Thèse de doctorat : Energétique, thermique et combustion : Ecole centrale de Nantes : 2019
Subjects :
Gaz (combustible)
Automobiles > Allumage
Moteurs > Combustion
Moteur à combustion interne
Fraction de gaz résiduels
Echange gazeux
Modélisation 0D/1D
Prélèvement cylindre
Hétérogénéité
Thèses et écrits académiques

Internet

http://www.theses.fr/2019ECDN0010/document