Modélisation 1D de la combustion diesel : application à un moteur automobile

Modélisation 1D de la combustion diesel : application à un moteur automobile

Dans le cadre de la réduction des émissions polluantes et de la consommation de carburant des moteurs à combustion interne, ces dernières années ont vu le développement de modes de combustion à allumage par compression partiellement prémélangés (LTC, PCCI,..) pour lesquels la cinétique chimique joue...

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Auteur principal : Ma Guanqin (Auteur)
Collectivités auteurs : Centrale Nantes 1991-.... (Organisme de soutenance), Université de Nantes 1962-2021 (Autre partenaire associé à la thèse), École doctorale Sciences pour l'ingénieur, Géosciences, Architecture Nantes (Ecole doctorale associée à la thèse), Laboratoire de recherche en hydrodynamique, énergétique et environnement atmosphérique Nantes (Laboratoire associé à la thèse)
Autres auteurs : Tauzia Xavier (Directeur de thèse)
Format : Thèse ou mémoire
Langue : français
Titre complet : Modélisation 1D de la combustion diesel : application à un moteur automobile / Guanqin Ma; sous la direction de Xavier Tauzia
Publié : [S.l.] : [s.n.] , 2013
Description matérielle : 1 vol. (XI-226 p.)
Note de thèse : Thèse de doctorat : Energétique, thermique, combustion : Ecole centrale de Nantes : 2013
Sujets :
Moteurs diesel > Combustion > Thèses et écrits académiques
Cinétique chimique > Thèses et écrits académiques
Modélisation phénoménologique
Spray transitoire

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