Tronçons autoroutiers
: une méthodologie de modélisation environnementale et économique pour différents scénarios
Aujourd hui, la décision de construire une infrastructure routière ne peut plus se limiter aux seuls critères techniques. Les routes font l objet d études d impact environnementales dont l objectif est de favoriser l insertion des routes dans le territoire qu elles traversent et également d études é...
Description complète
Enregistré dans:
Détails bibliographiques
| Auteur principal : |
Hoang Tung
(Auteur) |
| Collectivités auteurs : |
Université de Nantes 1962-2021
(Organisme de soutenance),
Centrale Nantes 1991-....
(Organisme de soutenance),
École doctorale mécanique, thermique et génie civil Nantes
(Organisme de soutenance) |
| Autres auteurs : |
Jullien Agnès
(Directeur de thèse),
Crozet Yves
(Directeur de thèse) |
| Format : |
Thèse ou mémoire |
| Langue : |
français |
| Titre complet : |
Tronçons autoroutiers : une méthodologie de modélisation environnementale et économique pour différents scénarios / Tung Hoang; Agnès Jullien, directrice de thèse ; Yves Crozet, co-directeur |
| Publié : |
[S.l.] :
[s.n.]
, 2005
|
| Description matérielle : |
1 vol. (323 p.) |
| Disponibilité : |
Publication autorisée par le jury |
| Sujets : |
|
Nantilus