Commande optimale en ligne du trafic urbain

ON TROUVE TROIS PARTIES DISTINCTES: L'ETUDE THEORIQUE DE LA REGULATION D'UN CARREFOUR, L'APPLICATION SUR SITE DES RESULTATS OBTENUS ET LA REGULATION THEORIQUE D'UN RESEAU DE PLUSIEURS CARREFOURS

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Auteur principal : Thibaut Gérard
Format : Thèse ou mémoire
Langue : français
Titre complet : Commande optimale en ligne du trafic urbain
Publié : Nantes : Atelier de reproduction de l'École nationale supérieure de mécanique , 1974
Description matérielle : 213 p
Note de thèse : Thèse. Doct.-ing. Nantes. 1974. N ̊5
Sujets :
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