Commande optimale en ligne du trafic urbain
ON TROUVE TROIS PARTIES DISTINCTES: L'ETUDE THEORIQUE DE LA REGULATION D'UN CARREFOUR, L'APPLICATION SUR SITE DES RESULTATS OBTENUS ET LA REGULATION THEORIQUE D'UN RESEAU DE PLUSIEURS CARREFOURS
Enregistré dans:
Détails bibliographiques
| Auteur principal : |
Thibaut Gérard |
| Format : |
Thèse ou mémoire |
| Langue : |
français |
| Titre complet : |
Commande optimale en ligne du trafic urbain |
| Publié : |
Nantes :
Atelier de reproduction de l'École nationale supérieure de mécanique
, 1974
|
| Description matérielle : |
213 p |
| Note de thèse : |
Thèse. Doct.-ing. Nantes. 1974. N ̊5 |
| Sujets : |
|
Nantilus