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Contribution à l'étude de la tenue à l'eau des enrobés : Approche expérimentale multi échelle en laboratoire, d'un système modèle aux mélanges compactés
Les performances des matériaux routiers se dégradent dans le temps sous l effet des sollicitations mécaniques et environnementales. Parmi les facteurs influents, l eau apparait comme l un des éléments principaux impliqués dans les mécanismes de dégradation en provoquant une décohésion progressive du...
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| Auteurs principaux : | , , , , , , |
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| Collectivités auteurs : | , , |
| Format : | Thèse ou mémoire |
| Langue : | français |
| Titre complet : | Contribution à l'étude de la tenue à l'eau des enrobés : Approche expérimentale multi échelle en laboratoire, d'un système modèle aux mélanges compactés / Justine Cantot; sous la direction de Vincent Gaudefroy et de Emmanuel Chailleux |
| Publié : |
2019 |
| Accès en ligne : |
Accès Nantes Université
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| Note sur l'URL : | Accès au texte intégral |
| Note de thèse : | Thèse de doctorat : Génie Civil : Ecole centrale de Nantes : 2019 |
| Conditions d'accès : | Thèse confidentielle jusqu'au 08 mars 2022. |
| Sujets : |