Fast simulation - assisted shape correction after machining

Fast simulation - assisted shape correction after machining

Les distorsions après usinage des grandes pièces forgées en aluminium sont un problème récurrent pour l'industrie aéronautique. Ces écarts par rapport à la géométrie de conception sont causés par la présence de contraintes résiduelles, qui se développent tout au long de la chaîne de fabrication...

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Détails bibliographiques
Auteurs principaux : Mena Andrade Ramiro Francisco (Auteur), Huerta Antonio (Directeur de thèse, Membre du jury), Guinard Stéphane (Directeur de thèse, Membre du jury), Aguado José Vicente (Directeur de thèse, Membre du jury), Cueto Elias (Président du jury de soutenance, Membre du jury), Joyot Pierre (Rapporteur de la thèse, Membre du jury), Mocellin Katia (Rapporteur de la thèse, Membre du jury), Díez Pedro (Membre du jury), Cresta Philippe (Membre du jury)
Collectivités auteurs : Centrale Nantes 1991-.... (Organisme de soutenance), Universitat politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (Organisme de cotutelle), Sciences de l'ingénierie et des systèmes Centrale Nantes (Ecole doctorale associée à la thèse), Institut de Calcul Intensif Nantes (Laboratoire associé à la thèse)
Format : Thèse ou mémoire
Langue : anglais
Titre complet : Fast simulation - assisted shape correction after machining / Ramiro Francisco Mena Andrade; sous la direction de Antonio Huerta et de Stéphane Guinard et de José Vicente Aguado
Publié : 2021
Accès en ligne : Accès Nantes Université
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Note de thèse : Thèse de doctorat : Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces : Ecole centrale de Nantes : 2021
Thèse de doctorat : Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces : Universitat politècnica de Catalunya - BarcelonaTech : 2021
Sujets :
Usinage > Aluminium
Procédés de fabrication
Simulation, Méthodes de
Éléments finis, Méthode des
Contraintes résiduelles
Distorsion
Redressage
Modèles d'ordre réduit
Thèses et écrits académiques

Internet

http://www.theses.fr/2021ECDN0011/document