Amélioration de la méthode SPH pour écoulements multiphasiques : Application à l'amerrissage d'urgence d'avions

Amélioration de la méthode SPH pour écoulements multiphasiques : Application à l'amerrissage d'urgence d'avions

Cette thèse porte sur l'amélioration de la méthode SPH pour les écoulements multiphasiques, et son application à l'amerrissage d'urgence d'avions. Ce problème, appelé aussi ditching , est caractérisé par des écoulements violents donnant suite à de larges déformations de la surfac...

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Auteurs principaux : Hammani Imadeddine (Auteur), Le Touzé David (Directeur de thèse, Membre du jury), Pozorski Jacek (Président du jury de soutenance, Rapporteur de la thèse, Membre du jury), Violeau Damien (Rapporteur de la thèse, Membre du jury), Grenier Nicolas (Membre du jury), Weynans Lisl (Membre du jury), Vuyst Florian de (Membre du jury), Oger Guillaume (Membre du jury), Li Zhe (Membre du jury)
Collectivités auteurs : Centrale Nantes 1991-.... (Organisme de soutenance), Sciences de l'ingénierie et des systèmes Centrale Nantes (Ecole doctorale associée à la thèse), Laboratoire de recherche en hydrodynamique, énergétique et environnement atmosphérique Nantes (Laboratoire associé à la thèse)
Format : Thèse ou mémoire
Langue : anglais
Titre complet : Amélioration de la méthode SPH pour écoulements multiphasiques : Application à l'amerrissage d'urgence d'avions / Imadeddine Hammani; sous la direction de David Le Touzé
Publié : 2020
Accès en ligne : Accès Nantes Université
Note sur l'URL : Accès au texte intégral
Note de thèse : Thèse de doctorat : Mécanique des Milieux Fluides : Ecole centrale de Nantes : 2020
Sujets :
Écoulement polyphasique
Riemann, Hypothèse de
Simulation par ordinateur
Amerrissages
Aéronautique
Cavitation
Analyse numérique
Smoothed Particle Hydrodynamics
Multiphasique
Impact d eau
Amerrissage
-SPH
Thèses et écrits académiques

Internet

http://www.theses.fr/2020ECDN0001/document