Cover Image

Gestion d'énergie optimisée pour véhicule hybride série

Cette thèse s’inscrit dans le cadre de la Chaire entre Renault et Centrale Nantes pour l’amélioration des performances des véhicules hybrides et électriques. La thèse est dédiée au développement de stratégies de contrôle pour un véhicule hybride série sans la batterie principale. En mode hybride sér...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author : Rouquet, Sébastien (1992-....) (Author)
Corporate Authors : École doctorale Mathématiques et sciences et technologies de l'information et de la communication (Rennes) (Ecole doctorale associée à la thèse), Laboratoire des Sciences du Numérique de Nantes (2017-....) (981 (Laboratoire associé au travail universitaire))
Other Authors : Ghanes, Malek (1976-....) (Opponent, Thesis advisor, Directeur de thèse.), Shtessel, Yuri (1966-....) (Opponent, Thesis advisor, Directeur de thèse.), Fadel, Maurice (1958-....; auteur en électrotechnique) (Opponent, Président du jury de soutenance.), Géhan, Olivier (19..-....) (Opponent), Lin-Shi, Xuefang (1961-....) (Opponent), Barbot, Jean-Pierre (19..-....; auteur en automatique) (Opponent), Ushirobira, Rosane (19..-....) (Opponent)
Notes on information service policy :thèse confidentielle jusqu'au 05 juillet 2023
Format : Thesis
Note de thèse :Thèse de doctorat : Génie électrique : Ecole centrale de Nantes : 2021
Language :English
Publisher :2021.
Subjects :
Véhicules électriques hybrides.
Moteurs à combustion interne.
Moteurs à aimants permanents.
Véhicule hybride série
Gestion d’énergie
Moteur synchrone à aimants permanents
Moteur à combustion interne
Perturbation singulière
Thèses et écrits académiques.
Online Access : Online Access
Consulter sur theses.fr
Online Access
Accès via HAL thèses

Online Access :
Online Access
Consulter sur theses.fr
Online Access
Accès via HAL thèses


Similar Items