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Gestion d'énergie optimisée étendue véhicules infrastructures

Cette thèse de doctorat s’inscrit dans le cadre de la chaire Renault/Centrale Nantes sur l’amélioration des performances des véhicules électriques (EV/HEV). Elle est dédiée à la problématique de la gestion de la recharge des véhicules électriques, en utilisant des algorithmes d’optimisation et des s...

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Bibliographic Details
Main Author : Dahmane, Yassir (1993-....) (Author)
Corporate Authors : École doctorale Mathématiques et sciences et technologies de l'information et de la communication (Rennes) (Ecole doctorale associée à la thèse), Laboratoire des Sciences du Numérique de Nantes (Laboratoire associé à la thèse)
Other Authors : Ghanes, Malek (1976-....) (Opponent, Thesis advisor, Directeur de thèse.), Chenouard, Raphaël (1981-...) (Opponent, Thesis advisor, Directeur de thèse.), Barbot, Jean-Pierre (19..-....; auteur en automatique) (Opponent, Président du jury de soutenance.), Hilairet, Mickaël (1973-....; enseignant-chercheur) (Opponent, Rapporteur de la thèse.), Riu, Delphine (1975-....; auteur en génie électrique) (Opponent, Rapporteur de la thèse.), Guéguen, Hervé (Opponent), Alvarado Ruiz, Mario Alberto (1983-....) (Opponent)
Notes on information service policy :thèse confidentielle jusqu'au 16 décembre 2022
Format : Thesis
Note de thèse :Thèse de doctorat : Génie électrique : Ecole centrale de Nantes : 2020
Language :English
Publisher :2020.
Subjects :
Véhicules électriques.
Batteries lithium-ion.
Algorithmes optimaux.
Batteries.
Voiture électrique
Optimisation
Batteries Li-ion
Effet de la température
Algorithmes de planification
Gestion d’énergie de flotte
Réseau intelligent
V2G
Régulation de fréquence
Thèses et écrits académiques.
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