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Contribution à la synthèse d'observateur à gain variable pour les systèmes non linéaires : Application à l'estimation de la résistance au roulement

Les émissions de CO2 provenant du transport routier représentent une part importante des émissions globales et contribuent au changement climatique en cours. En effet, la consommation de carburant est affectée entre autre par une source importante de perte d'énergie, représentée par la résistan...

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Bibliographic Details
Main Author : Sharma, Anshul Kumar (1989-....) (Author)
Corporate Author : Sciences de l'ingénierie et des systèmes (Nantes Université) (Ecole doctorale associée à la thèse)
Other Authors : Cérézo, Véronique (1976-....) (Thesis advisor, Opponent), Bouteldja, Mohamed (1975-....) (Thesis advisor, Opponent), Plestan, Franck (Opponent), Busawon, Krishna (Opponent), Rémond, Didier (Opponent), Djemai, Mohamed (1967-....) (Opponent), Do, Minh-Tan (1964-....) (Opponent), Sehab, Rabia (Opponent)
Format : Thesis
Note de thèse :Thèse de doctorat : Génie mécanique : Ecole centrale de Nantes : 2020
Language :English
Publisher :2020.
Subjects :
Contact de roulement.
Transports routiers.
Pollution atmosphérique.
Pneus > Déformations (mécanique).
Résistance au roulement
Modèle multi-physique
Observateurs de gain adaptatifs
Thèses et écrits académiques.
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