Modélisation du comportement et du vieillissement d'une batterie utilisée en propulsion automobile

Modélisation du comportement et du vieillissement d'une batterie utilisée en propulsion automobile

La conjoncture actuelle impose une accélération de la transition de la propulsion automobile thermique vers des alternatives zéro-émissions. Le véhicule électrique à batteries incarne, sur le court terme, l alternative la plus crédible, mais son manque d autonomie, de durée de vie, de flexibilité et...

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Bibliographic Details
Main Authors : Cailliez Sylvain (Auteur), Chalet David (Directeur de thèse), Le Pierrès Nolwenn (Président du jury de soutenance), Bedecarrats Jean-Pierre (Rapporteur de la thèse), Mallard Vincent (Membre du jury)
Corporate Authors : Centrale Nantes 1991-.... (Organisme de soutenance), Sciences de l'ingénierie et des systèmes Centrale Nantes (Ecole doctorale associée à la thèse), Laboratoire de recherche en hydrodynamique, énergétique et environnement atmosphérique Nantes (Laboratoire associé à la thèse)
Format : Thesis
Language : français
Title statement : Modélisation du comportement et du vieillissement d'une batterie utilisée en propulsion automobile / Sylvain Cailliez; sous la direction de David Chalet
Published : 2023
Online Access : Via Nantes Université network
Online Access note : Accès au texte intégral
Note de thèse : Thèse de doctorat : Energétique, Thermique, Combustion : Ecole centrale de Nantes : 2023
Subjects :
Véhicules à hydrogène
Énergie > Gestion
Batteries > Vieillissement
Batterie
Véhicule électrique
Modélisation
Thèses et écrits académiques

Internet

http://www.theses.fr/2023ECDN0006/document