Nantilus
La Chine dans les ports euroméditerranéens : Pékin, nouvelle Rome dans sa Mare Nostrum ?
Tandis que le projet des nouvelles routes de la soie (BRI) n échappe plus au sensationnalisme médiatique, que cherche la Chine en multipliant les investissements dans le tissu portuaire sud-européen ? Est-ce un moyen de forger de nouvelles voies de la mondialisation, sous l égide de Pékin ? En quoi...
Enregistré dans:
| Auteur principal : | |
|---|---|
| Autres auteurs : | |
| Format : | Livre |
| Langue : | français |
| Titre complet : | La Chine dans les ports euroméditerranéens : Pékin, nouvelle Rome dans sa Mare Nostrum ? / Hugo Gonzalez; préface de Benoît Pouget |
| Publié : |
Paris :
L'Harmattan
, C 2022 |
| Description matérielle : | 1 vol. (208 p.) |
| Collection : | Inter-national (Paris. 2004) |
| Note de thèse : | Texte remanié de : Mémoire master recherche, 1re année : Science politique : Aix-en-Provence : 2022 |
| Sujets : |
| LEADER | 02623cam a2200493 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | PPN268184925 | ||
| 003 | http://www.sudoc.fr/268184925 | ||
| 005 | 20230405061400.0 | ||
| 010 | |a 978-2-14-031307-3 |b br. |d 25,50 EUR | ||
| 035 | |a (OCoLC)1371404419 | ||
| 035 | |a on1369804492 | ||
| 073 | 1 | |a 9782140313073 | |
| 100 | |a 20230301h20222022m y0frey0103 ba | ||
| 101 | 0 | |a fre |2 639-2 | |
| 102 | |a FR | ||
| 105 | |a ab a 000yy | ||
| 106 | |a r | ||
| 181 | |6 z01 |c txt |2 rdacontent | ||
| 181 | 1 | |6 z01 |a i# |b xxxe## | |
| 182 | |6 z01 |c n |2 rdamedia | ||
| 182 | 1 | |6 z01 |a n | |
| 183 | |6 z01 |a nga |2 RDAfrCarrier | ||
| 200 | 1 | |a La Chine dans les ports euroméditerranéens |e Pékin, nouvelle Rome dans sa Mare Nostrum ? |f Hugo Gonzalez |g préface de Benoît Pouget | |
| 214 | 0 | |a Paris |c L'Harmattan | |
| 214 | 4 | |d C 2022 | |
| 215 | |a 1 vol. (208 p.) |c ill., cartes en coul., couv. ill. en coul. |d 24 cm | ||
| 225 | 2 | |a Inter-national |x 1768-191X | |
| 320 | |a Bibliogr p. 177-203. Notes bibliogr. | ||
| 328 | |z Texte remanié de |b Mémoire master recherche, 1re année |c Science politique |e Aix-en-Provence |d 2022 | ||
| 330 | |a Tandis que le projet des nouvelles routes de la soie (BRI) n échappe plus au sensationnalisme médiatique, que cherche la Chine en multipliant les investissements dans le tissu portuaire sud-européen ? Est-ce un moyen de forger de nouvelles voies de la mondialisation, sous l égide de Pékin ? En quoi l immersion dans les ports pourrait-elle participer d une stratégie globale d influence sur le monde ? Face à ces interrogations, cet ouvrage éclaire les activités chinoises en Euroméditerranée, dans le cadre de la construction du pan occidental de la BRI. Il analyse leurs perceptions et répercussions pour une région oscillant entre réticence, prudence et attirance vis-à-vis de l ombre portée de cette présence chinoise grandissante. Cela, sans pouvoir faire l impasse sur le narratif historique irriguant la société chinoise depuis 1949. |2 4e de couverture | ||
| 410 | | | |0 080064167 |t Inter-national (Paris. 2004) |x 1768-191X | |
| 606 | |3 PPN027266125 |a Ports |3 PPN027224716 |y Europe du Sud |2 rameau | ||
| 606 | |3 PPN156055260 |a Commerce maritime |3 PPN027633179 |y Chine |2 rameau | ||
| 606 | |3 PPN231155298 |a Nouvelles routes de la soie |3 PPN027633179 |y Chine |2 rameau | ||
| 676 | |a 387.1 |v 23 | ||
| 676 | |a 337 |v 23 | ||
| 680 | |a HF | ||
| 700 | 1 | |3 PPN26819890X |a Gonzalez |b Hugo |f 19..-.... |4 070 | |
| 702 | 1 | |3 PPN183933885 |a Pouget |b Benoît |4 080 | |
| 801 | 3 | |a FR |b Abes |c 20230306 |g AFNOR | |
| 801 | 0 | |b AUXAM |g AACR2 | |
| 979 | |a DEC | ||
| 930 | |5 441092103:78430548X |b 441092103 |j u | ||
| 998 | |a 939315 | ||