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Development of robust control based on sliding mode for nonlinear uncertain systems
Le travail de thèse présenté dans ce mémoire s inscrit dans le cadre du développement de lois de commande pour des systèmes non linéaires incertains, basées sur la théorie des modes glissants. Les méthodes classiques de la commande par modes glissants sont des lois de commande par retour d état, où...
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| Auteurs principaux : | , , , , , |
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| Collectivités auteurs : | , , |
| Format : | Thèse ou mémoire |
| Langue : | anglais |
| Titre complet : | Development of robust control based on sliding mode for nonlinear uncertain systems / Xinming Yan; sous la direction de Franck Plestan et de Muriel Primot |
| Publié : |
2016 |
| Accès en ligne : |
Accès Nantes Université
|
| Note sur l'URL : | Accès au texte intégral |
| Note de thèse : | Thèse de doctorat : Automatique, commande : Ecole centrale de Nantes : 2016 |
| Sujets : |
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| 214 | 1 | |d 2016 | |
| 230 | |a Données textuelles | ||
| 304 | |a Titre provenant de l'écran-titre | ||
| 314 | |a Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Sciences et technologies de l'information et mathématiques (Nantes) | ||
| 314 | |a Partenaire(s) de recherche : Institut de recherche en communications et cybernétique (Nantes) (1958-2017) (Laboratoire) | ||
| 314 | |a Autre(s) contribution(s) : Jean-Pierre Barbot (Président du jury) ; Franck Plestan, Muriel Primot, Jean-Pierre Barbot, Xavier Brun, Salah Laghrouche, Elio Usai (Membre(s) du jury) ; Xavier Brun, Salah Laghrouche (Rapporteur(s)) | ||
| 328 | 0 | |b Thèse de doctorat |c Automatique, commande |e Ecole centrale de Nantes |d 2016 | |
| 330 | |a Le travail de thèse présenté dans ce mémoire s inscrit dans le cadre du développement de lois de commande pour des systèmes non linéaires incertains, basées sur la théorie des modes glissants. Les méthodes classiques de la commande par modes glissants sont des lois de commande par retour d état, où la variable de glissement et ses dérivées sont nécessaires. Le premier objectif de cette thèse est de proposer des lois de commande par modes glissants d ordre supérieur avec une réduction de l ordre de dérivation de la variable de glissement. Le deuxième objectif est de combiner les nouvelles lois de commande avec un mécanisme de gain adaptatif. L utilisation d un gain adaptatif permet de simplifier le réglage du gain, de réduire le temps de convergence et d améliorer la précision. Enfin, l applicabilité de ces approches est démontrée à travers leur application au banc d essais électropneumatique de l IRCCyN, et à un système volant à trois degrés de liberté. | ||
| 330 | |a This work deals with the development of control laws for nonlinear uncertain systems based onsliding mode theory. The standard sliding mode control approaches are state feedback ones, in which the sliding variable and its time derivatives are required. This first objective of this thesis is to propose high order sliding mode control laws with a reduced use of sliding variable time derivatives. The contributions are made for the second and third order sliding mode control. The second objective is to combine the proposed control laws with a gain adaptation mechanism. The use of adaptive gain law allows to simplify the tuning process, to reduce the convergence time and to improve the accuracy. Finally, the applicability of the proposed approaches is shown on IRCCyN pneumatic benchmark. Applications are also made on 3DOF flying system. | ||
| 337 | |a Configuration requise : un logiciel capable de lire un fichier au format : PDF | ||
| 541 | | | |a Développement de commandes robustes basées sur la théorie des modes glissants pour les systèmes non linéaires incertains |z fre | |
| 606 | |3 PPN028904109 |a Systèmes non linéaires |2 rameau | ||
| 606 | |3 PPN055283284 |a Commande en mode glissant |2 rameau | ||
| 608 | |3 PPN027253139 |a Thèses et écrits académiques |2 rameau | ||
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| 610 | 0 | |a Modes glissants d ordre supérieur | |
| 610 | 0 | |a Modes glissants adaptatifs | |
| 610 | 0 | |a Système électropneumatique | |
| 610 | 0 | |a Système volant | |
| 686 | |a 620 |2 TEF | ||
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