L'architecture de la voie : histoire et théories
Nos paysages revêtus de goudron et d asphalte, sillonnés de routes, d artères et de périphériques, forceraient la pensée à n envi sager, de la voie , que les aspects technique et fonctionnel. C est pourtant une autre de ses dimensions, plus inattendue, que révèle cet ouvrage. Élevée au statut d obje...
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Auteur principal : | |
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Format : | Thèse ou mémoire |
Langue : | français |
Titre complet : | L' architecture de la voie : histoire et théories / Éric Alonzo |
Publié : |
Marseille, Champs-sur-Marne :
Éd. Parenthèses
, 2018 Ecole d'architecture de la ville et des territoires |
Description matérielle : | 1 vol. (525 p.) |
Sujets : |
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215 | |a 1 vol. (525 p.) |c cartes, photographies, illustrations |d 24 cm | ||
339 | |a Une étude sur la conception et le tracé des voies, des chemins, des rues, des boulevards ou des autoroutes. L'auteur montre qu'au-delà des notions de solide, d'utile et de technicité, la route recèle une dimension esthétique et architecturale, à la croisée des savoirs de l'architecte, de l'ingénieur, du paysagiste et de l'urbaniste. ©Electre 2018 | ||
314 | |a Cet ouvrage est issu d'une thèse de doctorat soutenue en 2013 à l'École d'architecture de la ville et des territoires à Marne-la-Vallée | ||
320 | |a Notes bibliographiques, index p 511-519, chronologie p. 508-509 | ||
330 | |a Nos paysages revêtus de goudron et d asphalte, sillonnés de routes, d artères et de périphériques, forceraient la pensée à n envi sager, de la voie , que les aspects technique et fonctionnel. C est pourtant une autre de ses dimensions, plus inattendue, que révèle cet ouvrage. Élevée au statut d objet d architecture, indissociable d une quête du Beau, la voie n y est plus l affaire des seuls ingénieurs. Monumentale, sublime ou pittoresque, dédiée à la flânerie piétonne, aux cavalcades ou au trafic automobile, elle est aussi celle de l architecte, du paysagiste et de l urbaniste. À la lumière des trois paradigmes de l édifié, du jardin et du flux, cette traversée du temps long, de l Antiquité romaine jusqu aux dispositifs les plus actuels, revient sur l évidence des tracés chemin, parkway, Autobahn, rail et en restitue l épaisseur historique et théorique. Tout en exhumant une tradition qui unissait les savoirs et les métiers liés à l aménagement, ce volume démontre combien la voie est un élément permanent et constitutif du paysage, capable, à ce titre, de s adapter aux reliefs, virages et perspectives de l Histoire. (4e de couverture) | ||
359 | 2 | |b Introduction |b I. L édifié |c 1. La voie romaine : une architecture sans théorie |c 2. La théorisation albertienne de la voie |c 3. Histoires et traités des chemins |c 4. Piranèse et la crise du modèle romain |c 5. L art des ingénieurs des Ponts et Chaussées |b II.Le jardin |c 1. Invention et diffusion de l allée plantée |c 2. L allée en ville et autres embellissements |c 3. L entrelacs pittoresque |c 4. Du jardin public au parkway |b III. Le flux |c 1. Le tournant scientifique des Lumières |c 2. L irruption du mouvement mécanisé |c 3. Circulation et questions artistiques |b IV. L automobile |c 1. La restauration de la route |c 2. Abandon, permanences et redécouvertes |b L avenir piranésien des infrastructures | |
606 | |3 PPN027426513 |a Circulation, Technique de la |3 PPN038961431 |x histoire |2 rameau | ||
606 | |3 PPN028023080 |a Infrastructures de transport |3 PPN02726470X |x Histoire |2 rameau | ||
606 | |3 PPN027228983 |a Architecture |3 PPN02726470X |x Histoire |2 rameau | ||
700 | 1 | |3 PPN084686057 |a Alonzo |b Eric |f 1973-.... |4 070 | |
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