L'architecture de la voie : histoire et théories

Nos paysages revêtus de goudron et d asphalte, sillonnés de routes, d artères et de périphériques, forceraient la pensée à n envi sager, de la voie , que les aspects technique et fonctionnel. C est pourtant une autre de ses dimensions, plus inattendue, que révèle cet ouvrage. Élevée au statut d obje...

Description complète

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Détails bibliographiques
Auteur principal : Alonzo Eric (Auteur)
Format : Thèse ou mémoire
Langue : français
Titre complet : L' architecture de la voie : histoire et théories / Éric Alonzo
Publié : Marseille, Champs-sur-Marne : Éd. Parenthèses , 2018
Ecole d'architecture de la ville et des territoires
Description matérielle : 1 vol. (525 p.)
Sujets :
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215 |a 1 vol. (525 p.)  |c cartes, photographies, illustrations  |d 24 cm 
339 |a Une étude sur la conception et le tracé des voies, des chemins, des rues, des boulevards ou des autoroutes. L'auteur montre qu'au-delà des notions de solide, d'utile et de technicité, la route recèle une dimension esthétique et architecturale, à la croisée des savoirs de l'architecte, de l'ingénieur, du paysagiste et de l'urbaniste. ©Electre 2018 
314 |a Cet ouvrage est issu d'une thèse de doctorat soutenue en 2013 à l'École d'architecture de la ville et des territoires à Marne-la-Vallée 
320 |a Notes bibliographiques, index p 511-519, chronologie p. 508-509 
330 |a Nos paysages revêtus de goudron et d asphalte, sillonnés de routes, d artères et de périphériques, forceraient la pensée à n envi sager, de la voie , que les aspects technique et fonctionnel. C est pourtant une autre de ses dimensions, plus inattendue, que révèle cet ouvrage. Élevée au statut d objet d architecture, indissociable d une quête du Beau, la voie n y est plus l affaire des seuls ingénieurs. Monumentale, sublime ou pittoresque, dédiée à la flânerie piétonne, aux cavalcades ou au trafic automobile, elle est aussi celle de l architecte, du paysagiste et de l urbaniste. À la lumière des trois paradigmes de l édifié, du jardin et du flux, cette traversée du temps long, de l Antiquité romaine jusqu aux dispositifs les plus actuels, revient sur l évidence des tracés chemin, parkway, Autobahn, rail et en restitue l épaisseur historique et théorique. Tout en exhumant une tradition qui unissait les savoirs et les métiers liés à l aménagement, ce volume démontre combien la voie est un élément permanent et constitutif du paysage, capable, à ce titre, de s adapter aux reliefs, virages et perspectives de l Histoire. (4e de couverture) 
359 2 |b Introduction  |b I. L édifié  |c 1. La voie romaine : une architecture sans théorie  |c 2. La théorisation albertienne de la voie  |c 3. Histoires et traités des chemins  |c 4. Piranèse et la crise du modèle romain  |c 5. L art des ingénieurs des Ponts et Chaussées  |b II.Le jardin  |c 1. Invention et diffusion de l allée plantée  |c 2. L allée en ville et autres embellissements  |c 3. L entrelacs pittoresque  |c 4. Du jardin public au parkway  |b III. Le flux  |c 1. Le tournant scientifique des Lumières  |c 2. L irruption du mouvement mécanisé  |c 3. Circulation et questions artistiques  |b IV. L automobile  |c 1. La restauration de la route  |c 2. Abandon, permanences et redécouvertes  |b L avenir piranésien des infrastructures 
606 |3 PPN027426513  |a Circulation, Technique de la  |3 PPN038961431  |x histoire  |2 rameau 
606 |3 PPN028023080  |a Infrastructures de transport  |3 PPN02726470X  |x Histoire  |2 rameau 
606 |3 PPN027228983  |a Architecture  |3 PPN02726470X  |x Histoire  |2 rameau 
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