Les routes du pétrole : = Oil routes

Les routes du pétrole

La quatrième de couverture indique : "Les sites de production de pétrole ne correspondant pas la plupart du temps aux lieux de consommation, le pétrole fut dès l'origine un produit transporté sur de longues distances, soit par voie maritime, soit par oléoducs. Parce que les routes du pétro...

Description complète

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Détails bibliographiques
Auteur principal : Beltran Alain (Éditeur scientifique)
Format : Livre
Langue : français
anglais
Titre complet : Les routes du pétrole = = Oil routes / Alain Beltran (dir./ed.)
Publié : Bruxelles [etc.] : P.I.E. Peter Lang , cop. 2016
Description matérielle : 1 vol. (388 p.)
Collection : Enjeux internationaux (Bruxelles) ; 35
Sujets :
Pétrole > Transport > Histoire
Pétrole > Consommation
Géopolitique
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200 1 |a Les routes du pétrole  |d = Oil routes  |f Alain Beltran (dir./ed.) 
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215 |a 1 vol. (388 p.)  |c ill., cartes, couv. ill.  |d 22 cm 
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339 |a Une mise en perspective pluridisciplinaire du transport du pétrole. Qu'elles soient terrestres ou maritimes, les routes évoluent en fonction de l'essor économique, des tensions géopolitiques et des progrès techniques. Les contributeurs analysent les enjeux et les conséquences de ces transformations sur les problématiques contemporaines. ©Electre 2016 
302 |a Textes en français et en anglais 
320 |a Bibliogr. en fin d'articles. Notes bibliogr. Index 
330 |a La quatrième de couverture indique : "Les sites de production de pétrole ne correspondant pas la plupart du temps aux lieux de consommation, le pétrole fut dès l'origine un produit transporté sur de longues distances, soit par voie maritime, soit par oléoducs. Parce que les routes du pétrole (et de plus en plus souvent du gaz) ne sont pas immuables et que leur tracé est déterminé par l'essor économique, les tensions géopolitiques et les progrès des techniques, elles sont un excellent baromètre de l'activité, de l'inventivité et des relations internationales. Cet ouvrage, dans une perspective pluridisciplinaire (historiens, géographes, géopoliticiens, décideurs, ingénieurs...), tâche d'en comprendre les enjeux et les conséquences sur les problématiques contemporaines. Oil production sites do not correspond to the areas of consumption in the majority of cases, as of the outset oil was a product transported over long distances, either by maritime routes or by pipelines. The oil routes (and natural gas routes) are not immutable, and their locations are determined by economic vigor, geopolitical tensions and technical progress. So, they have been the heart and the barometer of economic, technical and geopolitical rhythms of the planet. This book, in a multidisciplinary perspective (historians, geographers, geopoliticians, decision-makers, engineers, ...) tries to explain issues and consequences of oil routes on contemporary issues." 
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