|
|
|
|
LEADER |
01330cam a2200349 4500 |
001 |
PPN179440063 |
003 |
http://www.sudoc.fr/179440063 |
005 |
20200427055200.0 |
010 |
|
|
|a 92-1-312220-9
|b br.
|
010 |
|
|
|a 978-92-1-312220-4
|
010 |
|
|
|a 92-1-312220-9
|
035 |
|
|
|a ocm79881415
|
100 |
|
|
|a 20140709d1992 k f0frey0103 ba
|
101 |
0 |
|
|a spa
|
102 |
|
|
|a US
|a ZZ
|
105 |
|
|
|a y ||||100yy
|
106 |
|
|
|a r
|
200 |
1 |
|
|a Las consecuencias ecónomicas y comerciales de la entrada en vigor de las reglas de Hamburgo y del convenio de las Naciones Unidas sobre el transporte multimodal internacional de mercancías
|b Texte imprimé
|e informe de la Secretaría de la UNCTAD
|f Conferencia de las Naciones Unidas sobre comercio y desarrollo, Ginebra
|
210 |
|
|
|a Nueva York
|c Naciones Unidas
|d 1992
|
215 |
|
|
|a 1 vol. (VII-195 p.)
|d 21 cm
|
300 |
|
|
|a TD/B/C.4/315/Rev.1
|
606 |
|
|
|3 PPN027265250
|a Transport de marchandises
|3 PPN027466868
|x Droit
|2 rameau
|
710 |
0 |
2 |
|3 PPN026436663
|a Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement
|4 070
|
801 |
|
1 |
|a US
|b OCLC
|g AACR2
|
801 |
|
2 |
|a FR
|b AUROC
|g AFNOR
|
801 |
|
3 |
|a FR
|b Abes
|c 20170414
|g AFNOR
|
801 |
|
0 |
|b SLB
|g AACR2
|
801 |
|
1 |
|b SZ9XM
|g AACR2
|
801 |
|
2 |
|b OCLCQ
|g AACR2
|
979 |
|
|
|a NBU
|
930 |
|
|
|5 441095211:510285104
|b 441095211
|j g
|
998 |
|
|
|a 79089
|