|
|
|
|
| LEADER |
02956cam a2200565 4500 |
| 001 |
PPN164758682 |
| 003 |
http://www.sudoc.fr/164758682 |
| 005 |
20231025055400.0 |
| 010 |
|
|
|a 978-2-10-058299-0
|b br.
|d 16 EUR
|
| 035 |
|
|
|a (OCoLC)834850324
|
| 073 |
|
1 |
|a 9782100582990
|
| 100 |
|
|
|a 20121016h20122012k y0frey0103 ba
|
| 101 |
0 |
|
|a fre
|2 639-2
|
| 102 |
|
|
|a FR
|
| 105 |
|
|
|a af a 000yy
|
| 106 |
|
|
|a r
|
| 181 |
|
|
|6 z01
|c txt
|2 rdacontent
|
| 181 |
|
1 |
|6 z01
|a i#
|b xxxe##
|
| 182 |
|
|
|6 z01
|c n
|2 rdamedia
|
| 182 |
|
1 |
|6 z01
|a n
|
| 183 |
|
1 |
|6 z01
|a nga
|2 RDAfrCarrier
|
| 200 |
1 |
|
|a L' auto qui n'existait pas
|e management des projets et transformation de l'entreprise
|f Christophe Midler
|g préface de Raymond H. Lévy
|
| 205 |
|
|
|a [Réédition]
|
| 214 |
|
0 |
|a Paris
|c Dunod
|d DL 2012
|
| 215 |
|
|
|a 1 vol. (XXII-233 p.-[8] p. de pl.)
|c ill., couv. ill. en coul.
|d 21 cm
|
| 225 |
2 |
|
|a Idem
|
| 320 |
|
|
|a Bibliogr. p. [227]-233. Notes bibliogr. p. [219]-225
|
| 334 |
|
|
|b Prix Dauphine-Entreprise
|c [1994]
|d FR
|
| 334 |
|
|
|b Grand prix du livre de Management et de Stratégie
|c [1994]
|d FR
|
| 359 |
2 |
|
|b I. L'Auto qui n'existait pas
|c 1. L'émergence du projet
|c 2. Et la W60 devint la X06
|c 3. Le temps du dépassement
|c 4. La stabilisation du projet
|c 5.Le passage à l'acte et la réactivité.
|b II. L'Acteur projet, portrait d'un rôle d'influence
|c 1. L'innovation, exécution d'une combinaison nouvelle
|c 2. L'art de l'influence
|c 3. La vitesse des projets
|c 4. Profession : chef de projet.
|b III. Perspectives et problèmes de la conception intégrée
|c 5. L'organisation des métiers en question
|c 6. Les nouvelles frontières de l'organisation créatrice : de la sous-traitance à la co-traitance
|c 7. Logique d'une révolution managériale : l'apprentissage collectif de la notion de projet chez Renault.
|
| 410 |
|
| |
|0 165077077
|t Idem (Paris)
|x 2263-1712
|
| 452 |
|
| |
|0 170268012
|t L' auto qui n'existait pas
|o management des projets et transformation de l'entreprise
|f Christophe Midler
|d 2012
|c Paris
|n Dunod
|y 978-2-10-058860-2
|
| 601 |
0 |
2 |
|3 PPN026399318
|a Régie nationale des usines Renault
|c 1945-1996
|2 rameau
|
| 606 |
|
|
|3 PPN032310285
|a Renault Twingo (automobile)
|2 rameau
|
| 606 |
|
|
|3 PPN027426297
|a Automobiles
|x Conception et construction
|2 rameau
|
| 606 |
|
|
|3 PPN027372006
|a Produits nouveaux
|3 PPN027467945
|x Gestion
|2 rameau
|
| 606 |
|
|
|3 PPN027267784
|a Gestion de projets
|2 rameau
|
| 606 |
1 |
|
|3 PPN027588580
|a Changement organisationnel
|3 PPN027226794
|y France
|2 rameau
|
| 608 |
|
|
|3 PPN027588505
|a Études de cas
|2 rameau
|
| 676 |
|
|
|a 658.404
|v 22
|
| 700 |
|
1 |
|3 PPN027028852
|a Midler
|b Christophe
|f 1953-....
|4 070
|
| 702 |
|
1 |
|3 PPN032486138
|a Lévy
|b Raymond Haïm
|f 1927-2018
|4 080
|
| 801 |
|
3 |
|a FR
|b Abes
|c 20221006
|g AFNOR
|
| 979 |
|
|
|a IAE
|
| 979 |
|
|
|a DEC
|
| 979 |
|
|
|a IUTNC
|
| 930 |
|
|
|5 441092215:522139671
|b 441092215
|a 102 / 46
|j g
|
| 930 |
|
|
|5 441092103:580545636
|b 441092103
|j u
|
| 930 |
|
|
|5 441092220:801047161
|b 441092220
|j s
|
| 998 |
|
|
|a 710705
|
Nantilus
