Conception de lois de commande structurées (hiérarchisées, décentralisées) pour les chaînes de traction pilotées

Conception de lois de commande structurées (hiérarchisées, décentralisées) pour les chaînes de traction pilotées

Un contrôle moteur conventionnel se compose de deux niveaux de commande dénommés strates groupe motopropulseur et moteur . Historiquement, la conception de ce dispositif s est organisée autour d une logique organique, focalisée sur la composition matérielle de la chaîne de production de couple. Ceci...

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Main Author : Ben Slimen Mohamed Bilel (Auteur)
Corporate Authors : Université de Nantes Faculté des sciences et des techniques (Autre partenaire associé à la thèse), Université de Nantes 1962-2021 (Organisme de soutenance), École doctorale Sciences et technologies de l'information et mathématiques Nantes (Organisme de soutenance)
Other Authors : Chevrel Philippe (Directeur de thèse), Yagoubi Mohamed (Directeur de thèse)
Format : Thesis
Language : français
Title statement : Conception de lois de commande structurées (hiérarchisées, décentralisées) pour les chaînes de traction pilotées / Mohamed Bilel Ben Slimen; sous la direction de Philippe Chevrel ; co-encadrant Mohamed Yacoubi
Published : [S.l.] : [s.n.] , 2011
Physical Description : 1 vol. (195 f.)
Note de thèse : Thèse de doctorat : Automatique et informatique appliquée : Nantes : 2011
Availability : Publication autorisée par le jury
Subjects :
Commande prédictive > Thèses et écrits académiques
Contrôle moteur > Commande hiérarchisée > Commande avec anticipation > Groupe motopropulseur > Motorisation diesel et essence > Architecture de commande > Commande avec prédiction pour les systèmes à retard sur l'entrée
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