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TGV : 30 ans de grande vitesse des savoir-faire au service d'un système
Le 22 septembre 1981, le premier tronçon de la ligne à grande vitesse Sud-Est entrait en service commercial, et avec lui les premières relations TGV Paris-Lyon.Ainsi commençait l'ère de la grande vitesse ferroviaire en France, une avancée technologique qui allait révolutionner le rapport entre...
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| Format : | Livre |
| Langue : | français |
| Titre complet : | TGV : 30 ans de grande vitesse : des savoir-faire au service d'un système / [publié par la] "Revue générale des chemins de fer"; préface de Jean Dupuy |
| Publié : |
Paris :
HC éd.
, DL 2011 Revue générale des chemins de fer |
| Description matérielle : | 1 vol. (349 p.) |
| Sujets : |
- Introduction
- PARTIE I. Le temps des inventeurs
- Les bases techniques
- Les bases économiques
- PARTIE II. Maîtres d'ouvrage et maîtres d'oeuvre - le temps des ingénieurs et des industriels...
- L'infrastructure et son évolution
- Le Matériel Roulant et son évolution
- L'environnement au coeur des projets
- Le bilan carbonne, une nouveauté introduite avec la ligne Rhin-Rhône
- Un nouvel acteur - Réseau Ferré de France
- La concertation et le Débat public
- Complexités nouvelles - La gestion des risques
- Homologation et certification
- PARTIE III. Le temps des opérateurs
- Grande vitesse - le programme d'exploitation et ses ruptures
- Grande vitesse - l'évolution de l'architecture, des outils et des modes d'exploitation
- La maintenance
- PARTIE IV. Le temps des records
- Pourquoi des records ?
- Un record d'endurance
- Faudra-t-il aller plus vite ?
- PARTIE V. Le temps des clients
- Des lignes, des gares
- TGV, pari technique et rupture commerciale
- PARTIE VI. En conclusion... Epilogue ?
- Le futur