Etude expérimentale et modélisation phénoménologique de l'influence des caractéristiques thermodynamiques et de la composition des gaz d'admission sur la combustion et les émissions d'un moteur diesel automobile

Etude expérimentale et modélisation phénoménologique de l'influence des caractéristiques thermodynamiques et de la composition des gaz d'admission sur la combustion et les émissions d'un moteur diesel automobile

La réduction à la source des émissions polluantes (principalement NOx et particules) est un objectif primordial lors de la conception et de l optimisation des moteurs Diesel de propulsion automobile. Dans ce cadre, le travail présenté dans ce mémoire vise à mieux comprendre l influence des caractéri...

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Bibliographic Details
Main Author : Maiboom Alain (Auteur)
Corporate Authors : Université de Nantes 1962-2021 (Organisme de soutenance), Université de Nantes Faculté des sciences et des techniques (Autre partenaire associé à la thèse), École doctorale mécanique, thermique et génie civil Nantes (Ecole doctorale associée à la thèse), Laboratoire de recherche en hydrodynamique, énergétique et environnement atmosphérique Nantes (Laboratoire associé à la thèse)
Other Authors : Hetet Jean-François (Directeur de thèse), Tauzia Xavier (Directeur de thèse)
Format : Thesis
Language : français
Title statement : Etude expérimentale et modélisation phénoménologique de l'influence des caractéristiques thermodynamiques et de la composition des gaz d'admission sur la combustion et les émissions d'un moteur diesel automobile / Alain Maiboom; sous la direction de Jean-François Hetet; co-encadrant Xavier Tauzia
Published : 2007
Physical Description : 1 vol. (259 f.)
Note de thèse : Thèse de doctorat : Sciences de l'ingénieur : Nantes : 2007
Availability : Publication autorisée par le jury
Subjects :
Moteurs diesel > Gaz d'échappement > Thèses et écrits académiques
Propulsion automobile/ Emissions polluantes/ Modélisation phénoménologique/ Réduction des émissions à la source
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