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Dynamique du véhicule : modélisation des systèmes complexes
Cet ouvrage est le premier en langue française traitant de la dynamique du véhicule et de sa modélisation. Le comportement d'un véhicule routier est le résultat de l'interaction entre le véhicule, le pilote et l'environnement. L'objectif de la dynamique du véhicule est d'éta...
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| Auteur principal : | |
|---|---|
| Format : | Livre |
| Langue : | français |
| Titre complet : | Dynamique du véhicule : modélisation des systèmes complexes / Jean-Pierre Brossard |
| Publié : |
Lausanne :
Presses polytechniques et universitaires romandes
, C 2006 |
| Description matérielle : | 1 vol. (XV-714 p.) |
| Collection : | Collection des sciences appliquées de l'INSA de Lyon |
| Sujets : | |
| Documents associés : | Autre format:
Dynamique du véhicule |
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| 305 | |a Autre tirage : 2013 (avec nouvel ISBN), "nouvelle présentation" 2015, 2017 | ||
| 320 | |a Bibliogr. en fin de chapitres. Index | ||
| 330 | |a Cet ouvrage est le premier en langue française traitant de la dynamique du véhicule et de sa modélisation. Le comportement d'un véhicule routier est le résultat de l'interaction entre le véhicule, le pilote et l'environnement. L'objectif de la dynamique du véhicule est d'établir des lois de ce comportement dans le but de déterminer, au niveau de l'avant-projet, l'architecture du véhicule, d'interpréter les essais de manière objective et d'utiliser rationnellement les résultats d'essai pour améliorer l'adéquation avec le projet. Ce livre réussit le tour de force de traiter le domaine de la dynamique du véhicule de manière générale tout en prenant en compte les inventions techniques qui ont marqué l'histoire de l'automobile. Cet ouvrage offre par ailleurs de nombreux exemples de modélisation de systèmes complexes, à l'usage des praticiens en cinématique, dynamique et simulation. [Source : 4e de couv.] | ||
| 333 | |a Formation continue, 2e et 3e cycles | ||
| 359 | 2 | |b Chapitre 1, Cinématique générale du virage |b Chapitre 2, Dynamique générale du véhicule |b Chapitre 3, Actions mécaniques internes - ressorts amortisseurs |b Chapitre 4, Actions aérodynamiques |b Chapitre 5, Actions sol/roue - modèle à roues rigides |b Chapitre 6, Mécanique du pneumatique |b Chapitre 7, Cinématique en roues élastiques |b Chapitre 8, Elastocinématique |b Chapitre 9, Etat stationnaire de virage en roues rigides |b Chapitre 10, Etat stationnaire de virage de rayon fini : modèle lacet-dérive |b Chapitre 11, Stabilité de l'état stationnaire |b Chapitre 12, Réponse transitoire lacet-dérive |b Chapitre 13, Etat stationnaire de roulis |b Chapitre 14, Etat stationnaire lacet-dérive-roulis |b Chapitre 15, Stabilité de l'état stationnaire ; Mouvement lacet-dérive-roulis |b Chapitre 16, Réponse transitoire du mouvement lacet-dérive-roulis | |
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| 452 | | | |0 181100258 |t Dynamique du véhicule |b Ressource électronique |o modélisation des systèmes complexes |f Jean-Pierre Brossard |c Lausanne |n Presses polytechniques et universitaires romandes |d 2006 |s Collection des sciences appliquées de l'INSA de Lyon |y 978-2-88914-252-1 | |
| 606 | |3 PPN027791076 |a Véhicules |3 PPN027363953 |x Dynamique |2 rameau | ||
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