Étude des phénomènes thermiques dans les composants électroniques de puissance et systèmes d'interconnexion associés en vue de leur implantation dans l'environnement d'un moteur automobile
Ce travail concerne l'étude des phénomènes thermiques dans les composants électroniques hybrides de puissance et les systèmes d'interconnexion associés en vue de leur implantation dans l'environnement d'un moteur automobile. Les systèmes étudiés sont des assemblages hétérogènes d...
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Auteurs principaux : | , |
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Collectivités auteurs : | , , |
Format : | Thèse ou mémoire |
Langue : | français |
Titre complet : | Étude des phénomènes thermiques dans les composants électroniques de puissance et systèmes d'interconnexion associés en vue de leur implantation dans l'environnement d'un moteur automobile / Gatto Vincent; [sous la dir. de] Yves Scudeller |
Publié : |
[S.l.] :
[s.n.]
, 2002 |
Description matérielle : | 142 p. |
Condition d'utilisation et de reproduction : | Publication autorisée par le jury |
Note de thèse : | Thèse de doctorat : Thermique, énergétique, génie des procédés. Génie des procédés : Nantes : 2002 |
Sujets : | |
Documents associés : | Reproduit comme:
Étude des phénomènes thermiques dans les composants électroniques de puissance et systèmes d'interconnexion associés en vue de leur implantation dans l'environnement d'un moteur automobile |
Particularités de l'exemplaire : | BU Sciences, Ex. 1 : Titre temporairement indisponible à la communication BU Sciences, Ex. 2 : Titre temporairement indisponible à la communication |
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330 | |a Ce travail concerne l'étude des phénomènes thermiques dans les composants électroniques hybrides de puissance et les systèmes d'interconnexion associés en vue de leur implantation dans l'environnement d'un moteur automobile. Les systèmes étudiés sont des assemblages hétérogènes d'éléments de dimensions variables (micrométrique à centimétrique) comportant un grand nombre de sources et de puits de chaleur. Les champs thermiques sont fortement tridimensionnels et les phénomènes d'interface jouent un rôle essentiel. Ce travail a permis l'étude des phénomènes à l'origine de l'existence de points chauds ainsi que la recherche de structures d'assemblage originales permettant de maintenir les températures de fonctionnement en dessous du seuil admissible et d'accroître ainsi les performances et la fiabilité des dispositifs.. | ||
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