ETUDE THEORIQUE DU COMPORTEMENT DYNAMIQUE D'UN CORPS DE CHAUSSEE
DANS CE TRAVAIL ON S'INTERESSE AU CALCUL DU TENSEUR DE GREEN POUR L'OPERATEUR D'ELASTICITE LINEAIRE DANS UN MILIEU A COUCHE, TEL QUE LE DEMI ESPACE OU UNE BANDE, ET DANS LE CAS DE PULSATIONS REELLES. POUR S'ASSURER DE LA COMPLETUDE DES DIFFERENTS TYPES D'ONDES QUI INTERVIENN...
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Auteur principal : | |
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Autres auteurs : | |
Format : | Thèse ou mémoire |
Langue : | français |
Titre complet : | ETUDE THEORIQUE DU COMPORTEMENT DYNAMIQUE D'UN CORPS DE CHAUSSEE / PHILIPPE SECHER; SOUS LA DIRECTION DE T.-L. PHAM |
Publié : |
[S.l.] :
[s.n.]
, 1995 |
Description matérielle : | 142 P. |
Note de thèse : | Thèse de doctorat : SCIENCES APPLIQUEES : Nantes : 1995 |
Sujets : |
LEADER | 03097cam a22004571i 4500 | ||
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330 | |a DANS CE TRAVAIL ON S'INTERESSE AU CALCUL DU TENSEUR DE GREEN POUR L'OPERATEUR D'ELASTICITE LINEAIRE DANS UN MILIEU A COUCHE, TEL QUE LE DEMI ESPACE OU UNE BANDE, ET DANS LE CAS DE PULSATIONS REELLES. POUR S'ASSURER DE LA COMPLETUDE DES DIFFERENTS TYPES D'ONDES QUI INTERVIENNENT DANS LE PROBLEME, ON UTILISE LA THEORIE SPECTRALE DES OPERATEURS AUTOADJOINTS. POUR LE NOYAU DE GREEN ON DONNE TROIS EXPRESSIONS ANALYTIQUES DIFFERENTES, COMME CELA EST FAIT PAR AHLUWALIA ET KELLER POUR LE LAPLACIEN. CHACUNE DE CES FORMULATIONS SERT A ETUDIER LE COMPORTEMENT, SOIT LOIN DE LA SOURCE, SOIT PROCHE DE LA SOURCE, SOIT A DES DISTANCES INTERMEDIAIRES. PLUS PARTICULIEREMENT, ON EFFECTUE UNE DESCRIPTION DETAILLEE DES ONDES ET DE LEUR INTERPRETATION EN TERME INCIDENT ET REFLECHI. ON ETUDIE D'ABORD LE TERME INCIDENT, PROVENANT DE L'ESPACE ENTIER, QUE L'ON DECRIT EN CYLINDRIQUE. ENSUITE ON ETABLIT DES LOIS DE REFLEXIONS, D'ABORD POUR DES PULSATIONS COMPLEXES, EN RELATION AVEC LA CONDITION DE LOPATINSKI, PUIS REELLES, EN UTILISANT LE PRINCIPE DE LIMITE D'ABSORPTION. DANS CETTE PARTIE ON UTILISE LE SEMI DECOUPLAGE DU SYSTEME D'ELASTICITE. DANS UN DERNIER TEMPS ON UTILISE CES CALCULS, DANS LE CAS D'UN SEMI ESPACE, POUR UNE SOURCE VERTICALE DE TYPE DIRAC EN ESPACE ET ECHELON EN TEMPS. ON RETROUVE POUR LES ONDES OBTENUES DES PROPRIETES DE SUPPORT ENONCEES PAR LERAY ET PECKER | ||
517 | | | |a THEORICAL STUDIE OF THE DYNAMICAL BEHAVIOR OF A ROAD |z eng | |
610 | 1 | |a SCIENCES APPLIQUEES : BATIMENT, TRAVAUX PUBLICS | |
610 | 2 | |a CHAUSSEE/ETUDE THEORIQUE/THEORIE SPECTRALE/OPERATEUR AUTOADJOINT/FONCTION GREEN/ELASTICITE LINEAIRE/REGIME DYNAMIQUE | |
610 | 2 | |a PAVEMENT/THEORETICAL STUDY/SPECTRAL THEORY/SELF ADJOINT OPERATOR/GREEN FUNCTION/LINEAR ELASTICITY/DYNAMIC CONDITIONS | |
686 | |a 001.D.14.O.04_001.D.14.C.03 |2 tlt | ||
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