Ce travail correspond à une étude d'optimisation de la fonction refroidissement d'un moteur Diesel à chemises humides. Le champ de température généré dans le moteur par la combustion, dépend du cycle thermodynamique et des caractéristiques thermiques des matériaux. L'élaboration d...
Détails bibliographiques
| Auteurs principaux : |
Solliec Camille
(Auteur),
Rey Claude
(Président du jury de soutenance, Membre du jury),
Bardon Jean-Pierre
(Rapporteur de la thèse, Membre du jury),
Doan-Kim Son
(Rapporteur de la thèse, Membre du jury),
Charnay Georges
(Rapporteur de la thèse, Membre du jury) |
| Collectivités auteurs : |
Université de Nantes 1962-2021
(Organisme de soutenance),
Centrale Nantes 1991-....
(Organisme de soutenance) |
| Format : |
Thèse ou mémoire |
| Langue : |
français |
| Titre complet : |
Etude expérimentale et modélisation numérique de la fonction refroidissement d un moteur diesel / Camille Solliec |
| Publié : |
1985
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| Description matérielle : |
1 vol. (164 p.) |
| Condition d'utilisation et de reproduction : |
Publication autorisée par le jury |
| Note de thèse : |
Thèse de doctorat : Mécanique, dynamique des fluides et transferts thermiques : Nantes : 1985 |
| Sujets : |
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| Particularités de l'exemplaire : |
BU Sciences, Ex. 1 :
Titre temporairement indisponible à la communication
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Nantilus
